车轮径向疲劳试验机  车轮径向载荷疲劳试验机主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验。
车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验，加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制，负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验机的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能。

1.分辨率：0.01
2.测量精度：1级
3.加工定制：是
4.电源电压：380V
5.规格：WGL-10
6.重量：500kg
7.测量范围：10kn
8.外形尺寸：980*850
1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置
2、试验工位：1工位
3、加载方式：伺服电机闭环加载方式
4、试验速度： 100km/h
5、 试验力：120KN，示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20～100km/h
7、转鼓径向跳动：小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、转鼓直径 Φ1707.6mm
11、鼓面宽度：500mm
12、被试车轮直径：15"-24.5"
13、被试车轮宽度：4-12"
14、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程：   107  达到设定次数后自动停机
16、电机总功率：110kw.
17、负荷传感器：10T
18、设备整体重量约为：12T
19、加载方式：闭环加载控制
20、设备整体尺寸：约7500*1800*3500mm